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地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)應(yīng)用解決方案:電子汽車(chē)衡,是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱(chēng)重設(shè)備。在二十世紀(jì)80年代之前常見(jiàn)的汽車(chē)衡一般是利用杠桿原理純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式汽車(chē)衡,也稱(chēng)作機(jī)械汽車(chē)衡。二十世紀(jì)80年代中期,隨著高精度稱(chēng)重傳感器技術(shù)的日趨成熟,機(jī)械式汽車(chē)衡逐漸被精度高、穩(wěn)定性好、操作方便的電子汽車(chē)衡所取代。上海地磅無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)
長(zhǎng)期以來(lái)保稅公司倉(cāng)儲(chǔ)部下轄的陸橋、郁港兩塊場(chǎng)地,過(guò)磅工作都是采用人工稱(chēng)重的方式進(jìn)行,存在著成本高、稱(chēng)重過(guò)程效率低下等問(wèn)題。本著科技促生產(chǎn)、提質(zhì)增效的原則,經(jīng)過(guò)對(duì)南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司旗下的無(wú)人值守稱(chēng)重軟件在實(shí)際操作中的詳細(xì)了解,公司終決定對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)部現(xiàn)場(chǎng)的三臺(tái)地磅進(jìn)行智能改造,訂購(gòu)了三套無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)。無(wú)人值守磅房
項(xiàng)目位于中鐵上海局商品砼站點(diǎn),由于長(zhǎng)期采用原始的稱(chēng)重,導(dǎo)致數(shù)據(jù)不完整,信息混亂,人員繁雜等,為了能夠完善數(shù)據(jù)節(jié)省財(cái)力,更大限度的提高企業(yè)的工作效率。世倫稱(chēng)重軟件結(jié)合商品砼(混凝土)行業(yè)特點(diǎn),提供無(wú)人值守智能化管理解決方案,集成紅外定位系統(tǒng)、語(yǔ)音提示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、信號(hào)燈系統(tǒng),具有車(chē)輛的自動(dòng)出入管理、自動(dòng)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)判斷采集、數(shù)據(jù)分享遠(yuǎn)程傳輸?shù)裙δ?,商品砼站點(diǎn)的汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)
南京世倫工業(yè)設(shè)備有限公司的遠(yuǎn)程計(jì)量稱(chēng)重系統(tǒng),遠(yuǎn)程無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng),是集自助稱(chēng)重終端、射頻車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)、稱(chēng)重圖像即時(shí)抓拍系統(tǒng)、紅綠燈控制系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)管系統(tǒng)于一身的智能稱(chēng)重系統(tǒng)。在稱(chēng)重的整個(gè)過(guò)程中能實(shí)現(xiàn)各類(lèi)信息數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)指揮、自動(dòng)處理、自動(dòng)控制,各類(lèi)信息數(shù)據(jù)與常州市環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)實(shí)時(shí)對(duì)接。 射頻車(chē)號(hào)自動(dòng)識(shí)別無(wú)人值守系統(tǒng)
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